繼2023年在納斯達(dá)克上市后，激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技又瞄準(zhǔn)港交所，擬赴港上市。

　　8月31日，港交所網(wǎng)站發(fā)布了禾賽科技聆訊后的資料集，這意味著禾賽科技距離登陸港股又近了一步。根據(jù)中國證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站披露的備案通知書，禾賽科技擬發(fā)行不超過5123.62萬股境外上市普通股。

　　9月1日，禾賽科技相關(guān)人士對中國證券報(bào)記者表示：“我們選擇回港上市，核心是保障公司股票交易的穩(wěn)定性與安全性，為股東創(chuàng)造更大價(jià)值。這是我們的首要戰(zhàn)略考量。公司業(yè)務(wù)正處于全球快速增長階段，此次上市將助力公司抓住市場機(jī)遇，加速發(fā)展。香港市場既有國際化的視野，又能深度理解中國科技企業(yè)的業(yè)務(wù)模式和潛力，能獲得更合理的估值，更好地向全球市場展現(xiàn)禾賽的價(jià)值，加速國際化戰(zhàn)略?！?/p>

　　今年二季度實(shí)現(xiàn)扭虧

　　禾賽科技是一家三維激光雷達(dá)（LiDAR）解決方案的供應(yīng)商，專注于設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造及銷售先進(jìn)的激光雷達(dá)產(chǎn)品。

　　灼識咨詢的數(shù)據(jù)顯示，按收入計(jì)算，禾賽科技2022年、2023年、2024年均為全球第一大激光雷達(dá)供應(yīng)商。2024年12月，禾賽科技成為全球首家單月出貨量突破10萬臺(tái)的激光雷達(dá)公司。

　　公司激光雷達(dá)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于配備高級駕駛輔助系統(tǒng)的乘用車或商用車，提供客運(yùn)及貨運(yùn)移動(dòng)服務(wù)的自動(dòng)駕駛車隊(duì)，機(jī)器人及其他非汽車行業(yè)。例如自動(dòng)導(dǎo)引車、自主移動(dòng)機(jī)器人、配送機(jī)器人、農(nóng)業(yè)車輛、港口與堆場自動(dòng)化等廣泛的工業(yè)應(yīng)用以及靜態(tài)應(yīng)用。

　　禾賽科技表示，公司不斷向高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）及機(jī)器人市場提供兼顧性能、質(zhì)量及成本的激光雷達(dá)產(chǎn)品。

　　從業(yè)績表現(xiàn)來看，2022年、2023年、2024年及2025年一季度，禾賽科技凈收入分別為12.03億元、18.77億元、20.77億元及5.25億元，均保持增長勢頭；公司分別確認(rèn)約80400臺(tái)、222100臺(tái)、501900臺(tái)及195800臺(tái)已出貨激光雷達(dá)的收入。

　　2022年、2023年、2024年及2025年一季度，禾賽科技凈虧損分別為3.01億元、4.76億元、1.02億元、1754.9萬元；毛利率分別為39.2%、35.2%、42.6%及41.7%。

　　根據(jù)公司最新披露的2025年二季度財(cái)報(bào)（未經(jīng)審計(jì)），禾賽科技實(shí)現(xiàn)凈利潤4410萬元，扭虧為盈；實(shí)現(xiàn)凈收入7.064億元，同比增長超50%。

　　2025年上半年，禾賽科技激光雷達(dá)總交付量達(dá)547913臺(tái)，同比增長276.2%，超過2024全年水平。其中，ADAS產(chǎn)品交付量為449651臺(tái)，同比增長237.5%；機(jī)器人領(lǐng)域激光雷達(dá)交付量為98262臺(tái)，同比增長692.9%。

　　禾賽科技介紹，公司是理想汽車、極氪、零跑汽車等主機(jī)廠的激光雷達(dá)供應(yīng)商。同時(shí)，公司與一家歐洲頂級汽車制造商達(dá)成一項(xiàng)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)，啟動(dòng)了一項(xiàng)多年期計(jì)劃，該計(jì)劃將延續(xù)到下個(gè)十年，涵蓋燃油車及電動(dòng)車平臺(tái)。

　　專注于激光雷達(dá)關(guān)鍵部件的自主研發(fā)

　　禾賽科技聆訊后的資料集顯示，公司自發(fā)展初期便專注于激光雷達(dá)關(guān)鍵部件的自主研發(fā)。2017年，公司在激光雷達(dá)行業(yè)率先成立了專門的芯片研發(fā)團(tuán)隊(duì)。2023年起，公司的自研芯片整合率在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

　　灼識咨詢的數(shù)據(jù)顯示，禾賽科技是業(yè)內(nèi)唯一一家自主研發(fā)所有七個(gè)關(guān)鍵部件的激光雷達(dá)企業(yè)，也是首家成功為發(fā)射模塊和接收模塊實(shí)現(xiàn)專用集成電路（ASIC）芯片化的公司。公司的ASIC路徑通過簡化產(chǎn)品架構(gòu)和優(yōu)化設(shè)計(jì)，顯著提升了性能、質(zhì)量及成本效益。

　　此次禾賽科技港股IPO募集資金將用于：優(yōu)化及升級ASIC路徑及其他關(guān)鍵技術(shù)，產(chǎn)品開發(fā)及商業(yè)化，擴(kuò)大產(chǎn)能以確保持續(xù)交付高性能、高可靠性的產(chǎn)品等。

　　此外，禾賽科技預(yù)計(jì)，杭州生產(chǎn)線在第三季度開始量產(chǎn)，計(jì)劃在年底實(shí)現(xiàn)200萬臺(tái)的產(chǎn)能。禾賽科技表示，公司有更多生產(chǎn)線處于規(guī)劃階段，潛在選址地包括泰國。    

　　截至2025年3月31日，禾賽科技在ADAS市場已獲得全球22家主機(jī)廠的120款車型量產(chǎn)定點(diǎn)，其中27款車型已進(jìn)入量產(chǎn)階段。

　　灼識咨詢數(shù)據(jù)顯示，全球激光雷達(dá)行業(yè)的收入由2020年的3億美元增加至2024年的16億美元，年復(fù)合增長率為57.8%；預(yù)計(jì)2029年將增加至173億美元，年復(fù)合增長率為61.7%。中國的激光雷達(dá)行業(yè)的市場規(guī)模及增長率已經(jīng)大幅超越其他地區(qū)。